Уземљење угљене четкице RS93/EH7U
Опис производа
Усвојите двоструки материјал, пола сребра и пола угљеника, са одличном електричном проводљивошћу и мазивошћу, погодан за радне услове велике струје вратила.
Основне димензије и карактеристике угљених четкица | |||||||
Цртање Не. | 牌号 | A | B | C | D | E | R |
МДФД-Р080200-125-09 | РС93/ЕХ7У | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | 140 ранда |
МДФД-Р080200-126-09 | РС93/ЕХ7У | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | 140 ранда |
МДФД-Р080200-127-10 | РС93/ЕХ7У | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | Р85 |
МДФД-Р080200-128-10 | РС93/ЕХ7У | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | Р85 |
МДФД-Р080200-129-04 | РС93/ЕХ7У | 8 | 20 | 32 | 75 | 6,5 | 125 ранда |
МДФД-Р080200-130-04 | РС93/ЕХ7У | 8 | 20 | 32 | 75 | 6,5 | 125 ранда |
МДФД-Р080200-131-01 | РС93/ЕХ7У | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
МДФД-Р080200-132-01 | РС93/ЕХ7У | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |

Параметри техничких спецификација
Улога уземљених угљених четкица у електричним системима је суштинска у различитим применама. Угљене четкице су виталне за обезбеђивање несметаног рада мотора и ефикасног преноса струје, служећи као кључне компоненте и у четкичастим и у безчеткичним једносмерним моторима, као и у одређеним типовима наизменичних мотора.


Код четкичастих једносмерних мотора, угљеничне четкице имају неколико важних функција. Пре свега, оне доводе спољашњу или побудну струју до ротирајућег ротора, делујући као проводни пут, што је кључно за функционалност мотора. Поред тога, угљенична четкица уводи статичко наелектрисање на вратило ротора, ефикасно га уземљујући. Ова уземљена угљенична четкица олакшава излазну струју, промовишући константан проток електричне енергије унутар система. Такође помаже у промени смера струје, а код колекторских мотора подржава процес комутације. Штавише, четкица повезује вратило ротора са заштитним уређајем ради уземљења и омогућава мерење позитивног и негативног напона у односу на земљу.
Комутатор, састављен од четкица и комутационих прстенова, је витална компонента у четкичастим једносмерним моторима. Због ротације ротора, четкица стално трпи трење о комутациони прстен, што може довести до ерозије варницама током процеса комутације. Ово хабање класификује угљеничну четкицу као потрошни део у једносмерним моторима. Да би се ублажили ови изазови, развијени су безчеткични једносмерни мотори као издржљивија алтернатива, са циљем да се побољша век трајања, стабилност рада и минимизира бука и електромагнетне сметње.

Важно је напоменути да АЦ мотори обично не користе четке или комутатор, јер функционишу без константног магнетног поља. Међутим, АЦ мотори су генерално већи од својих једносмерних пандана. Ова разлика истиче значај угљеничних четкица у раду једносмерних мотора и илуструје континуирани напредак у технологији мотора.
Укратко, функција уземљених угљених четкица је саставни део ефикасног рада различитих типова мотора. Како се технологија развија, значај угљених четкица у електричним системима остаје кључни фактор у обезбеђивању перформанси и поузданости мотора.